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    壓電加速度傳感器的工作原理和構成
    - 2019-09-11-

           壓電式加速度傳感器別稱壓電加速度計。它也歸屬于慣性力式控制器。這是運用一些化學物質如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,品質塊加進壓電元器件上的力隨之轉變。當被測震動頻率遠遠低于加速度計的共振頻率時,則力的轉變與被測瞬時速度正比。

           壓電加速度傳感器的原理

           壓電式加速度傳感器是應用場景壓電結晶的壓電效應工作中的。一些結晶在必須方位上支承形變時,其內部會造成電極化狀況,一起在它的2個表層上造成標記反過來的正電荷;當外力作用除去后,又再次修復到不感應起電情況,這種情況稱之為“壓電效應”,具備“壓電效應”的結晶稱之為壓電結晶。常見的壓電結晶有方解石、壓電陶瓷等。

           壓電加速度傳感器的組成

           壓電式加速度傳感器 壓電式加速度計的構造和安裝壓電式加速度計的構造方式

           常見的壓電式加速度計的構造有高的固有頻率。殊不知底座與檢測對象連接時,假如底座有形變則將立即危害拾振器輸出。除此之外,檢測另一半和工作溫度轉變將危害壓電元器件,并使力矩力變化很大,易造成溫度飄移。壓電元器件由夾緊環將其夾牢在三角形中心柱上。加速度計體會徑向震動時,壓電元器件承 受切應力。這類構造對基座形變和溫度轉變有很好的防護功效,有較高的固有頻率和優良的線形。

           壓電加速傳感器的工作原理和構成如上所述,更多內容咨詢,歡迎您致電本站客服。


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